La Cruz Roja Mexicana delegación Oaxaca identificó varias vías rápidas de la capital y su zona conurbada como verdaderos puntos rojos de siniestros viales. Moisés Santiago Robles, coordinador estatal de socorro, explicó que en estas arterias se concentran la mayoría de volcaduras, choques y atropellamientos que atiende la institución.
Entre las zonas de mayor riesgo mencionó las calzadas principales, el Periférico, la carretera de Símbolos Patrios y el tramo de la carretera federal 190 que corre desde las inmediaciones del estadio de béisbol, pasa por el monumento a Juárez y llega hasta el Cerro del Fortín. Aunque las causas exactas las determinan las autoridades de investigación, los lesionados suelen atribuir los accidentes a la falta de precaución, la mala atención a las señales y a una cultura vial deficiente. En el caso de peatones, Robles destacó que muchos atropellamientos ocurren porque las personas van distraídas con el celular o audífonos.
Aunque las cifras mejoraron —542 víctimas mortales en 2025 frente a 704 en 2024, según el Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública—, el problema dista mucho de estar resuelto. En 2022 hubo 532 fallecidos y en 2023 subieron a 695, de acuerdo con el Secretariado Técnico del Consejo Nacional para la Prevención de Accidentes. Ante esta realidad persistente, la Coalición Movilidad Segura Oaxaca y otras organizaciones de la sociedad civil demandan al Congreso local y al Ejecutivo estatal armonizar cuanto antes la legislación oaxaqueña con la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial federal, vigente desde 2022, para implementar medidas efectivas que realmente reduzcan las muertes en las calles.
