La Fiscalía General del Estado de Oaxaca confirmó que investiga la desaparación de cuatro transportistas ocurrida a finales de noviembre en el Istmo de Tehuantepec. Se trata de Aldher Francisco Moreno Hernández (38 años), Fernando Castro Morales (41), ambos de Tamaulipas; Juan José Pérez Hernández (37) y Andrés Eloy Ramos Ceja (28). El último contacto de los conductores con sus familias fue el 20 de noviembre, cuando informaron que habían llegado a Matías Romero. Horas después perdieron toda comunicación.
De acuerdo con el colectivo “Amor por los Desaparecidos”, los cuatro hombres reportaron su paso por un retén militar en esa localidad antes de desaparecer. Días después, las unidades que manejaban fueron localizadas abandonadas. José Andrés Méndez Ñeco, vocero del colectivo, señaló que las autoridades ya emitieron fichas de búsqueda y analizan si los casos están relacionados. La Comisión Estatal de Búsqueda de Oaxaca coordina los trabajos de campo junto con la FGEO, que ha solicitado colaboración a fiscalías de otros estados.
El caso pone nuevamente el reflector sobre la violencia que enfrenta el autotransporte de carga en México. Según el Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública, se registran en promedio 21 robos diarios al sector, y ocho de cada diez son con violencia contra los conductores. Aunque el gobierno federal reporta una reducción del 54 % en estos delitos desde 2018, la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS) documenta un aumento del 14.2 % en el robo de equipo pesado entre 2019 y mediados de 2025.
La desaparición ocurre además en un contexto de protestas del gremio. La semana pasada, transportistas bloquearon carreteras en varios estados para exigir mayor seguridad, apoyados por la Coparmex, que estima pérdidas diarias de 15 millones de pesos por robos y retrasos. Mientras las autoridades continúan la búsqueda de los cuatro traileros en Oaxaca, el sector insiste en que transitar por las rutas nacionales sigue siendo una actividad de alto riesgo.
