La Secretaría de Movilidad (Semovi) inició los trabajos de armonización legislativa para regular el tránsito de motocicletas y carritos eléctricos tipo golf en el estado, con especial énfasis en los municipios de la región del Istmo. Yesenia Nolasco Ramírez, titular de la dependencia, informó que el proceso consistió en la actualización de la Ley de Movilidad y la Ley de la Policía Vial Estatal, con el objetivo de dar certeza jurídica a estas unidades que, debido a su bajo costo y accesibilidad, se popularizaron rápidamente como transporte particular en zonas urbanas como Juchitán de Zaragoza.
Bajo este nuevo esquema normativo, las autoridades determinaron que estos vehículos, cuya velocidad máxima es de 25 kilómetros por hora, tuvieron restringida su circulación exclusivamente a calles secundarias. Al respecto, la funcionaria fue enfática en señalar que las unidades tipo golf no contaron con autorización para incorporarse a vías principales ni a carreteras federales, delegando la vigilancia y el cumplimiento de esta disposición a los elementos de la Policía Vial Estatal en coordinación con las corporaciones municipales correspondientes.
Aunado a estas restricciones de tránsito, la Semovi aclaró que el proyecto no contempló, en esta etapa inicial, un proceso de emplacamiento para los vehículos eléctricos. En su lugar, la estrategia se centró en la creación de un registro o padrón estatal que permitió identificar a los propietarios y cuantificar el volumen de unidades en circulación. Esta medida buscó ordenar el paisaje urbano sin generar cargas administrativas inmediatas para los usuarios, priorizando la seguridad vial y la correcta integración de nuevas tecnologías de movilidad en la entidad.
