Por Óscar García
Durante la conferencia de prensa encabezada por el gobernador Salomón Jara Cruz, y acompañado por el presidente municipal de Oaxaca de Juárez, Raymundo Chagoya, se dio a conocer el inicio de la obra del Distribuidor Vial de Viguera, un proyecto considerado estratégico para mejorar la movilidad en uno de los accesos más importantes de la capital oaxaqueña.
En su intervención, el edil capitalino destacó que se trata de una obra de gran impacto que transformará el acceso poniente de la ciudad de Oaxaca, al contemplar una infraestructura moderna con ocho carriles en total, de los cuales cuatro serán elevados y cuatro más a nivel, además de una rotonda en la que se prevé elevar el monumento a Benito Juárez como parte de la reconfiguración urbana.
El proyecto, también denominado Distribuidor Vial Monumento a Juárez, se construirá sobre la carretera federal 190, a la altura de Trinidad de Viguera, punto identificado como uno de los más congestionados en las entradas y salidas de la ciudad, particularmente para quienes se trasladan hacia el Valle de Etla, la región Mixteca y la ruta que conecta con Puebla y la Ciudad de México.
De acuerdo con lo expuesto durante la conferencia, el distribuidor funcionará como un nodo vial o paso a desnivel que permitirá agilizar el flujo vehicular mediante la separación de corrientes de tránsito. La obra contempla un puente vehicular de aproximadamente 90 metros de longitud con rampas de acceso, así como una glorieta de flujo continuo de tres carriles que eliminará la necesidad de semáforos en la zona.
Además, se prevén trabajos complementarios que incluyen la instalación de drenaje pluvial, alumbrado público, señalización y semaforización inteligente, así como la creación de áreas verdes y un espacio urbano que dará nueva imagen al entorno, integrando una plaza pública en la zona donde actualmente se ubica el monumento a Benito Juárez.
Las autoridades señalaron que el objetivo principal de esta obra es reducir los tiempos de traslado, disminuir los congestionamientos y ordenar la movilidad en esta zona estratégica de la ciudad, donde diariamente circula un alto volumen de vehículos provenientes de distintas regiones del estado.
En cuanto a la inversión, se informó que el costo del proyecto ha sido estimado en alrededor de 260 millones de pesos como cifra inicial, aunque podría alcanzar entre 270 y 279 millones de pesos conforme avancen los trabajos y se integren aportaciones tanto del gobierno estatal como del municipal.
Finalmente, tanto el gobierno del estado como el ayuntamiento de Oaxaca de Juárez coincidieron en que este tipo de obras forman parte de una estrategia integral para modernizar la infraestructura urbana, mejorar la conectividad y responder a las necesidades de movilidad de la población, al tiempo que se impulsa el desarrollo económico y social de la capital oaxaqueña.
