Salir al Centro Histórico de Oaxaca en automóvil se ha convertido en una decisión que cada vez pesa más en el bolsillo. Antes de pagar un café, realizar un trámite o sentarse a comer, muchos conductores ya desembolsaron entre 25 y 45 pesos por una hora de estacionamiento.
Hoy se ha transformado en uno de los problemas silenciosos de la movilidad urbana. Encontrar un espacio libre es cada vez más complicado y, cuando aparece, el costo suele ser considerable.
La situación ocurre en una ciudad que atraviesa uno de los mayores booms turísticos de su historia. Durante 2025, Oaxaca recibió más de 6.2 millones de visitantes, quienes generaron una derrama económica superior a los 23 mil millones de pesos. Tan sólo durante la temporada de Día de Muertos llegaron cerca de 87 mil turistas en nueve días, mientras que los aeropuertos de la entidad movilizaron más de 3.7 millones de pasajeros a lo largo del año.
Ese crecimiento ha significado más visitantes, más vehículos de alquiler, más transporte turístico y una mayor demanda de espacios en una ciudad cuya infraestructura urbana mantiene prácticamente la misma capacidad de hace décadas.
A ello se suma otro fenómeno: la transformación del Centro Histórico.
Durante los últimos años, diversas calles han sido rehabilitadas, se han ampliado áreas peatonales, se han recuperado espacios públicos y se han realizado trabajos de mejoramiento urbano que buscan privilegiar al peatón y preservar la imagen patrimonial de la ciudad. Sin embargo, estas intervenciones también han reducido espacios de estacionamiento en la vía pública y modificado la circulación en varias zonas de alta afluencia.
La consecuencia es visible diariamente: estacionamientos llenos desde temprana hora, automovilistas recorriendo varias cuadras en busca de un lugar y calles congestionadas por vehículos que simplemente intentan encontrar dónde quedarse.
Para muchos trabajadores que acuden diariamente al Centro Histórico, pagar estacionamiento representa un gasto mensual que puede superar los mil 500 o incluso dos mil pesos, dependiendo de la zona y del tiempo de permanencia. Las pensiones privadas, por su parte, alcanzan precios de entre 3 mil y 6 mil pesos mensuales en algunos puntos de la ciudad.
Paradójicamente, mientras Oaxaca presume cifras récord de turismo, restaurantes llenos y una creciente actividad económica, la movilidad urbana muestra signos de saturación. La ciudad recibe más visitantes que nunca, pero dispone prácticamente del mismo espacio para estacionar.
El resultado es una realidad que miles de conductores enfrentan todos los días: en Oaxaca ya no basta con tener automóvil. Ahora también hay que poder pagar dónde dejarlo.
