Con el esfuerzo compartido entre los gobiernos federal y estatal, el Gobernador Salomón Jara Cruz arrancó el Plan General Lázaro Cárdenas del Río, que comprende obras de conservación y ampliación de más de mil kilómetros de carreteras en la Mixteca oaxaqueña.
Esta acción que implicará una inversión superior a 5 mil 900 millones de pesos, en los próximos 3 años; salda una de las deudas históricas más grandes con esta región de Oaxaca y México; y representa el reconocimiento de que el desarrollo no puede avanzar dejando atrás a quienes han sosteniendo este país con su trabajo desde las regiones más alejadas; expuso, el Mandatario estatal.
“En Oaxaca se siente la energía de un pueblo que ha resistido con orgullo y que ahora da un paso adelante para abrir nuevas rutas de desarrollo. Las carreteras fortalecen la identidad de la Mixteca y permiten que nuestra cultura llegue más lejos. Estamos construyendo una región más justa, fuerte y conectada”, afirmó ante el titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jesús Antonio Esteva Medina.
Actualmente, ya se trabaja en cinco tramos, en los cuales este 2025 se aplica una inversión de mil 367 millones de pesos, con meta de 425 kilómetros (km). De estos, sobre las carreteras federales 190 y 125, se atienden: Nochixtlán-Huajuapan de León, que comprende 88 km con un presupuesto de 347 millones; Tehuacán-Límites de Puebla con Oaxaca-Chazumba-Huajuapan de León con 53.6 km y 214.4 millones; 160.3 km en Huajuapan-Tlacotepec-Juxtlahuaca-El Carrizal-Putla de Guerrero, con 425 millones.
Además, con 374 millones de pesos se atiende Putla de Guerrero-Pinotepa Nacional que comprende 123 km y 145 km de Yucudaa-Putla con 6.7 millones. Algunos tramos ya fueron concluidos.
En representación de la Presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, Esteva Medina destacó que los trabajos a esta red carretera se realizan en la superficie y, en algunos sitios, se reconstruye la vía; en ambos casos, con los mejores estándares de calidad, para su óptima conservación a mediano y largo plazo.
“Escuchar al pueblo es lo que define a estos gobiernos, es parte de por qué estamos aquí en territorio, el trayecto lo hacemos por carretera para verificar las condiciones y que los trabajos que se realizan sean los comprometidos; esa es la manera de gobernar cerca de las y los habitantes”, comentó.
Aunado a estas obras del Plan, el Gobierno de México lleva a cabo permanentemente diversos trabajos en las carreteras de las ocho regiones, ejemplo de ello son los 46 mil hoyos tapados a través del Programa Bachetón; expuso, el director general de Conservación de Carreteras de la SICT, David Calderón Hallal.
Con el programa Conservación Rutinaria 2025, el estado fue dividido en 19 frentes para que tengan más alcance, se construyeron dos puentes nuevos y se rehabilitó uno.
