La compañía Oaxaca Aerospace anunció que el primer avión diseñado y fabricado en México, el Pegasus PE-210A, llegará al mercado en 2026. Este modelo, presentado en la Feria Aeroespacial México (FAMEX) 2025 en la base militar aérea de Santa Lucía, destaca por su enfoque en entrenamiento básico, vigilancia, rescate y aviación recreativa. Con un costo estimado de 3 millones de dólares, representa el 30 por ciento del precio de aeronaves similares, como las texanas, que rondan los 10 millones de dólares, según Raúl Fernández, presidente de la empresa.
El Pegasus PE-210A, un biplaza con cabina en tándem, ofrece un alcance de mil 600 kilómetros, una autonomía de cinco horas y una velocidad de 210 nudos. Su desarrollo, que tomó 14 años y una inversión de 30 millones de dólares, involucró a 25 trabajadores y colaboraciones con el Instituto Politécnico Nacional, la Universidad Aeronáutica en Querétaro, la Universidad Politécnica de Madrid y el Instituto Nacional de Investigación en Aviación de Estados Unidos. La empresa, con planta en Oaxaca, proyecta producir cinco o seis unidades iniciales en 2026, con capacidad para fabricar hasta 52 aviones al año según la demanda.
Un segundo prototipo, el Pegasus P-400T, está en desarrollo para misiones tácticas avanzadas y ataque ligero. Contará con un motor de 600 caballos de fuerza, tren retráctil reforzado y aviónica Garmin G1000, con posibilidad de equipar armamento ligero y adaptarse a combustibles como hidrógeno. Este modelo busca competir con aeronaves como el Texan, pero con costos más accesibles, según Fernández.
El proyecto se alinea con el impulso al sello “Hecho en México”, promovido para destacar productos nacionales. El sector aeroespacial mexicano, valuado en 11 mil 200 millones de dólares, podría alcanzar los 22 mil 700 millones en 2029, según la Federación Mexicana de la Industria Aeroespacial. México se posiciona como el decimosegundo exportador mundial de componentes aeroespaciales y está entre los cinco países con mayor inversión extranjera en el sector.
Oaxaca Aerospace destacó que el avión responde al “Plan México”, una iniciativa para fortalecer la industria nacional. La presentación generó expectativa en FAMEX 2025, donde se exhibió el prototipo, listo para producción bajo pedido. Este hito marca un avance significativo para la industria aeroespacial mexicana, que busca consolidarse en el mercado global con tecnología propia.
