La Semarnat autorizó la tala de 259 hectáreas de selva para la Terminal Multimodal de Carga del Tren Maya en Cancún, un proyecto de siete mil 777 millones de pesos.
En un terreno de 261 hectáreas, propiedad del gobierno de Quintana Roo, se desmontará selva mediana subperennifolia. La Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) lidera la obra.
Además, la terminal incluirá patios de maniobras, almacenes de residuos peligrosos y zonas aduanales. También contempla áreas de combustible y hospedaje para la Guardia Nacional.
Tras evaluar la Manifestación de Impacto Ambiental, la Semarnat identificó 12 especies de fauna en riesgo. Entre ellas destaca el pavo ocelado, ave endémica de la Península de Yucatán.
Por su ubicación, a 8 kilómetros del Aeropuerto Internacional de Cancún, la terminal conectará con los tramos 4 y 5 del Tren Maya. Sin embargo, requiere un permiso adicional de la ASEA para dos tanques de diésel.
Greenpeace México criticó la autorización, al argumentar que el proyecto extractivista amenaza la biodiversidad. La Conanp señaló deficiencias en los pasos de fauna, aunque la obra avanzó.
