Por: Aylin Paredes
Subsidios a obras públicas son necesarios, pero deben ser rentables: Sheinbaum
La presidenta Claudia Sheinbaum defendió el uso de subsidios en obras públicas estratégicas, como el Metro de la Ciudad de México y el Tren Maya, al destacar su relevancia social y su planeación para operar de manera rentable. Durante su conferencia matutina, explicó que estas iniciativas no siempre buscan recuperar la inversión inicial, sino garantizar beneficios para la población y sostenibilidad en su funcionamiento.
En el caso del Metro capitalino, Sheinbaum señaló que recibe un subsidio anual de 20 mil millones de pesos, lo cual calificó como el programa social más importante para las familias de la Ciudad de México. Este apoyo permite mantener tarifas accesibles, facilitando el acceso al transporte público. Sobre el Tren Maya, enfatizó que su diseño combina el transporte de pasajeros y carga para asegurar su viabilidad económica, con base en una planeación que, según los datos mensuales, avanza por el camino correcto.
Asimismo, la mandataria subrayó que los subsidios no son inherentemente negativos, siempre que las obras sean estratégicas y no dependan permanentemente de recursos públicos para operar. Esta visión, destacó, guía la gestión de proyectos de infraestructura en su administración, priorizando el impacto social y la eficiencia operativa.
