El diputado Dante Montaño Montero, del Partido del Trabajo, presentó una Proposición con Punto de Acuerdo ante la Sexagésima Sexta Legislatura de Oaxaca para que la secretaria de Movilidad, Yesenia Nolasco Ramírez, comparezca y detalle el proyecto BinniBus, antes CityBus. La solicitud busca esclarecer la operación de 35 rutas con 275 nuevas unidades, la transición de concesiones a permisos y el impacto laboral en conductores y operadores. Montaño cuestionó la viabilidad del uso de gas natural comprimido en los minibuses, dado que Oaxaca carece de estaciones de recarga. Asimismo, pidió claridad sobre el convenio de apoyo financiero Corredor BRT1 Poniente, firmado en 2016 con Banobras, que no se ha cumplido a casi una década.
La modernización del transporte público en la Zona Metropolitana de Oaxaca, que incluye 885 km de cobertura y 238 unidades, genera preocupación por la posible pérdida de empleos en el sector. Las empresas concesionarias, como Choferes del Sur y Tucdosa, protestaron por el cambio a un modelo permisionario, exigiendo certeza jurídica y la preservación de los derechos laborales. Montaño destacó la necesidad de transparentar quiénes son los beneficiarios del sistema, el costo de las unidades y la infraestructura de gas natural. La comparecencia busca disipar dudas y evitar especulaciones sobre la política de transporte estatal.
El convenio con Banobras, suscrito en la administración de Gabino Cué, contemplaba una inversión de 211 millones 881 mil 342 pesos para la ruta troncal Viguera-Xoxocotlán, pero sigue sin implementarse. La Legislatura demanda información sobre los permisos por unidad, sanciones a conductores y la gestión de las unidades obsoletas. La sociedad oaxaqueña reclama un transporte digno, eficiente y sostenible, mientras las autoridades enfrentan el reto de unificar a las cuatro empresas concesionarias en una sola operación. La comparecencia de Nolasco Ramírez se perfila como clave para resolver estas inquietudes.
