Las empresas concesionarias del transporte urbano Choferes del Sur, Tucdosa, Sertexa y Tusug se pronunciaron a favor del proyecto de movilidad Citybus/Binnibús, aunque advirtieron que las recientes modificaciones al modelo original carecen de planeación y ponen en riesgo la operatividad del sistema.
A través de un comunicado dirigido a la sociedad oaxaqueña, los transportistas manifestaron su respaldo total al Citybus como una oportunidad histórica para transformar el servicio de transporte público en la capital, destacando su compromiso desde los primeros pasos del proyecto, con propuestas, mesas de trabajo y disposición al diálogo tanto con gobiernos pasados como con el actual.
Sin embargo, advirtieron que los cambios recientes al planteamiento inicial del sistema —que incluía una renovación integral del servicio con base en estudios técnicos y financieros— se han realizado sin la planeación adecuada, comprometiendo la viabilidad operativa, financiera y social del nuevo modelo.
“Nos preocupa que las modificaciones arbitrarias y sin sustento operativo ni financiero, no cumplan con los requisitos mínimos para operar un modelo sostenible. De no corregirse el rumbo, el sistema enfrentará dificultades, como ha sucedido en otros estados del país”, alertaron.
Los concesionarios también señalaron que, pese a las diversas reuniones sostenidas, no existen acuerdos claros ni vinculantes sobre los ejes fundamentales del proyecto, lo cual genera incertidumbre en torno al futuro del transporte urbano en Oaxaca.
Ante esta situación, solicitaron al Gobierno del Estado:
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La renovación de concesiones conforme al marco legal vigente y a los lineamientos del CAF (Convenio de Apoyo Financiero).
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La garantía de continuidad laboral para las miles de familias que dependen del sector transporte.
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El respeto a la participación equitativa en el nuevo sistema, tal como lo establece el convenio firmado con BANOBRAS y la SHCP.
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Que los procesos de licitación sean auditados y el proyecto sea revisado a fondo con criterios técnicos, legales y humanos.
Finalmente, reiteraron su disposición para avanzar en la modernización del sistema, pero hicieron un llamado urgente a establecer un diálogo transparente, justo y respetuoso.
“La movilidad debe ser para todos, no para unos cuantos”, concluyeron.
