Por: Aylin Paredes
Estados Unidos ha intensificado las tensiones con México en el sector aéreo al anunciar medidas contra aerolíneas mexicanas por decisiones tomadas en 2022 y 2023, que incluyen la cancelación de franjas horarias para aerolíneas estadounidenses en el Aeropuerto Internacional Benito Juárez (MEX) y la reubicación de operaciones de carga. El secretario de Transporte de EE.UU., Sean Duffy, señaló que estas acciones violan un acuerdo aéreo bilateral, afectando la competencia y generando costos millonarios a empresas estadounidenses.
Por ello, el Departamento de Transporte estadounidense propone exigir a las aerolíneas mexicanas la presentación previa de horarios para vuelos en EE.UU. y la aprobación de vuelos chárter. Asimismo, se plantea revocar la inmunidad antimonopolio de la alianza entre Delta Air Lines y Aeroméxico, lo que obligaría a suspender acuerdos de precios, capacidad y reparto de ingresos, aunque Delta podría mantener su participación accionaria en la aerolínea mexicana. Estas medidas buscan contrarrestar lo que EE.UU. considera una ventaja injusta para competidores mexicanos en el mercado aéreo bilateral.
A pesar de la expectativa de que México aliviaría la congestión en el MEX con nueva infraestructura, Duffy destacó que no se han cumplido las promesas, lo que ha perjudicado a aerolíneas, consumidores y la economía estadounidense. México, principal destino internacional para viajeros de EE.UU., aún no ha respondido oficialmente a estas acusaciones, según Reuters. Este conflicto podría impactar el acceso al mercado aéreo y los costos para viajeros y empresas de carga en ambos países.
